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3 季節飯店 - 清邁
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3 季節飯店 - 清邁
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中國時報【周毓翔╱台北報導】
為化解我國遠洋漁業被歐盟抵制，立法院昨日三讀通過「遠洋漁業三法」，根據《遠洋漁業條例》規定，遠洋漁船有重大違規時，依漁船噸位分四級處分，最重單次可處罰新台幣3千萬元，累犯加重，並得收回漁業證照，甚至廢照。
「遠洋漁業三法」包含《遠洋漁業條例》與兩個配套法《投資經營外國籍漁船管理條例修正案》與《漁業法修正案》，主要為防止歐盟對我遠洋漁業祭出「紅牌」，打擊我國漁業市場，甚至引發船業、漁業等一連串難以收拾的效應，合法業者也期盼此法早日通過，恢復國際信譽。
發黃牌 3階段審查改善
歐盟去年10月對我國遠洋漁業的管理提出11項要求，並對我祭出「黃牌」，其中5項是與制訂法規有關，並分今年3月底、9月底、明（年3月底，分三階段審查我國改善情況。若明年3月底審查未過，我國遠洋漁船將被舉紅牌，即遭貿易制裁，輸歐漁獲貿易損失粗估新台幣70億元，但若美、日各國跟進制裁台灣，對年產值500億至600億元的遠洋漁業造成衝擊。
新政府上任後，不敢輕忽，朝野聯合昨天完成上述法案三讀。《遠洋漁業條例》所指的「重大違規行為」，包含無照從事遠洋漁業、非法轉載魚貨或卸魚、違法進入他國海域捕魚、偽造塗改或遮蔽船名、故意不實回報船位或漁獲、超額捕捉限額魚種、禁漁期或禁漁區從事捕魚活動、捕撈持有銷售禁捕魚種、使用禁止漁具、漁獲資料通報嚴重不實。
另外，規避、妨礙或拒絕主管機關、國際漁業組織或漁業合作國指派之觀察員進行觀察任務，偽造煙滅相關違規證據或是偽造漁獲證明書等，皆屬重大違規。
重大違規 最高罰3000萬
《遠洋漁業條例》立法可說是祭出重罰，過去最受外人詬病的就是違法船隻常常只是船長受罰，雇用漁船的公司只要換一艘船或換人出海即可，本次立法特別點名罰鍰對象為「經營者」，重大違規最高可處3000萬罰鍰，就是要徹底警示不肖業者。
由於台灣漁船很多都是小噸位，罰鍰因此分為四個等級，噸位500、噸位100、噸位50，最小規範到噸位50以下，噸位500以上漁船有重大違規可處600萬以上3千萬以下罰鍰，累犯者處900萬以上4500萬以下罰鍰，噸位50以下船隻若有重大違規也得處100萬以上500萬以下罰鍰。
維護資源 健康進步修法
國民黨立委廖國棟表示，歐盟去年10月發出黃牌更要在今年進行三階段審查，對產業來說是非常大的挑戰與衝擊，他也強調，此次修法可能有漁民會問處罰怎麼那麼重，但這個法不是為了處罰漁民，是為維護海洋資源，並且保障合法捕撈，是健康進步的修法。
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異國旅行的重點 ,3 季節飯店 - 清邁優惠活動又來了,
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主要設施
- 23 間客房
- 供應早餐
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 電冰箱
- 獨立浴室
- 免费盥洗用品
- 每日客房服務
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 清邁藝術文化中心 (2.4 公里)
- 清邁國立博物館 (3.8 公里)
- 清曼寺 (3.2 公里)
- 清邁動物園 (4.7 公里)
- 松達寺 (1.1 公里)
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中國時報【周毓翔╱台北報導】
為化解我國遠洋漁業被歐盟抵制，立法院昨日三讀通過「遠洋漁業三法」，根據《遠洋漁業條例》規定，遠洋漁船有重大違規時，依漁船噸位分四級處分，最重單次可處罰新台幣3千萬元，累犯加重，並得收回漁業證照，甚至廢照。
「遠洋漁業三法」包含《遠洋漁業條例》與兩個配套法《投資經營外國籍漁船管理條例修正案》與《漁業法修正案》，主要為防止歐盟對我遠洋漁業祭出「紅牌」，打擊我國漁業市場，甚至引發船業、漁業等一連串難以收拾的效應，合法業者也期盼此法早日通過，恢復國際信譽。
發黃牌 3階段審查改善
歐盟去年10月對我國遠洋漁業的管理提出11項要求，並對我祭出「黃牌」，其中5項是與制訂法規有關，並分今年3月底、9月底、明（年3月底，分三階段審查我國改善情況。若明年3月底審查未過，我國遠洋漁船將被舉紅牌，即遭貿易制裁，輸歐漁獲貿易損失粗估新台幣70億元，但若美、日各國跟進制裁台灣，對年產值500億至600億元的遠洋漁業造成衝擊。
新政府上任後，不敢輕忽，朝野聯合昨天完成上述法案三讀。《遠洋漁業條例》所指的「重大違規行為」，包含無照從事遠洋漁業、非法轉載魚貨或卸魚、違法進入他國海域捕魚、偽造塗改或遮蔽船名、故意不實回報船位或漁獲、超額捕捉限額魚種、禁漁期或禁漁區從事捕魚活動、捕撈持有銷售禁捕魚種、使用禁止漁具、漁獲資料通報嚴重不實。
另外，規避、妨礙或拒絕主管機關、國際漁業組織或漁業合作國指派之觀察員進行觀察任務，偽造煙滅相關違規證據或是偽造漁獲證明書等，皆屬重大違規。
重大違規 最高罰3000萬
《遠洋漁業條例》立法可說是祭出重罰，過去最受外人詬病的就是違法船隻常常只是船長受罰，雇用漁船的公司只要換一艘船或換人出海即可，本次立法特別點名罰鍰對象為「經營者」，重大違規最高可處3000萬罰鍰，就是要徹底警示不肖業者。
由於台灣漁船很多都是小噸位，罰鍰因此分為四個等級，噸位500、噸位100、噸位50，最小規範到噸位50以下，噸位500以上漁船有重大違規可處600萬以上3千萬以下罰鍰，累犯者處900萬以上4500萬以下罰鍰，噸位50以下船隻若有重大違規也得處100萬以上500萬以下罰鍰。
維護資源 健康進步修法
國民黨立委廖國棟表示，歐盟去年10月發出黃牌更要在今年進行三階段審查，對產業來說是非常大的挑戰與衝擊，他也強調，此次修法可能有漁民會問處罰怎麼那麼重，但這個法不是為了處罰漁民，是為維護海洋資源，並且保障合法捕撈，是健康進步的修法。
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